简要内容：“柴油荒”实际上也间接影响着市民的生活。在红旗农贸市场，不少蔬菜批发大户都表示，“柴油荒”给蔬菜运输造成了很大影响，一位土豆批发商表示：“我是雇车运土豆，近一个月来，因为货车只能在比较偏僻的地方找路边的油罐车加油，运费提高了不少。”

人民网·天津视窗11月13日电：“柴油荒”实际上也间接影响着市民的生活。在红旗农贸市场，不少蔬菜批发大户都表示，“柴油荒”给蔬菜运输造成了很大影响，一位土豆批发商表示：“我是雇车运土豆，近一个月来，因为货车只能在比较偏僻的地方找路边的油罐车加油，运费提高了不少。”当被问及运输的额外费用会不会反映到菜价中时，这位批发商笑着说，“看情况吧，围场土豆，要是运费太贵了，我也得维持自己的利润呀。”和土豆批发商的含蓄表态不同，一位批发大葱的师傅直接告诉记者，“我这大葱批发价没变化，但零售每斤涨了两三毛钱，因为最近运费有点贵。”

另外，由于柴油紧缺，多家快递公司近日已经纷纷上调了快递价格，每发一件快递至少贵了1-2元。（记者 门莉娜 见习记者 苑冰）

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