摘要 　　下游方面，土地成交量价齐跌，乘用车销量7月抢眼。楼市7月份峰回路转，月末以一波上涨行情收尾，7月份30大中城市成交套数环比下降8.25%，同比上升9.22%，30大中城市商品房成交面积环比下降9.22%，同比上涨9.20%。上周30大中城市成交套数小幅回暖环比上升6.79%，30大中城市商品房成交面积环比上升8.14%，地产有可能即将达到拐点位置。据乘联会数据显示，乘用车7月份零售、批发销量同比大涨，环比下跌，7月国内零售销量同比增长26.4%，环比下降5.3%，7月份累计销量同比上涨13.8%，7月份国内批发销量同比上涨29.1%，但环比下降10.0%。 　　中游方面，制造业景气度回落，钢价涨。7月份制造业PMI为49.9%，比上月下降0.1个百分点，制造业PMI近3月以来首次跌破荣枯分水线，有气候、供需以及去产能的影响，服务业和建筑业的商务活动指数向好，行业景气度不减。发电日均耗煤量自上周达到两年最大值后回落至日均69.3万吨。钢铁价格上涨，去产能步子迈的太小，7月钢铁行业PMI指数重回扩张区间，环比回升5.1个百分点至50.2%。上周全国水泥价格指数环比上升0.68%至82.09，全国水泥价格企稳。 　　上游方面，原油供应仍然增加，有色库存普降。CRB现货指数上周报收409.46，一周小幅回升0.34%。煤炭去产能计划上半年完成29%，任重道远。黑色系期货价格近两周稳中上涨。中国主要港口铁矿石库存环比下降0.52%至万吨，库存继续减少。布伦特原油期货结算价为44.27美元/桶，一周环比上涨4.26%；WTI原油期货结算价为41.80美元/桶，一周环比上涨0.48%。国际贸易活跃度持续下跌，围场马铃薯经纪人，波罗的海干散货指数（BDI）报收636点，一周跌幅3.04%，铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的国际贸易往来减弱。沿海煤炭运价指数（CBCFI）报收于834.88，较上周上涨3.82%。 　　正文1、下游：土地成交量价齐跌 乘用车销量同比上涨 　　房地产：土地成交量价齐跌，二线城市表现抢眼。7月以来土地成交火爆，各地地王纷纷涌现，全国300个城市土地出让金总额为2057亿元，其中，一线和二线城市分别收入342亿元和1303亿元，占据全国“卖地”收入的近80%。上海、武汉、杭州、郑州的出让金收入均超过百亿规模。面对土地成交过热的现象，证监会、国土部等部门均传出了针对土地市场的政策收紧信号，广州、安徽、福建、深圳等地纷纷出台了相应的管控政策：广州市政府调整供地策略，仅推附带最高限价条款定向出让的商业用地和外围居住用地；安徽省国土资源厅出台了《安徽省国有经营性建设用地出让管理办法》等多项举措；深圳宝安区政府出台《深圳市宝安区工业控制线管理办法（试行）》划定70平方公里的工业用地控制线严格限制工业用地功能；福建加大供给侧改革力度，公布《福建省推进供给侧结构性改革总体方案》提出“一市一策”原则，即根据不同情况实施不同政策，如房价暴涨的厦门将于本月集中出让6宗居住用地加大土地供应力度以缓解供需失衡状况。 　　7月份30大中城市成交套数环比下降8.25%，同比上升9.22%，其中一线城市成交套数环比上升1.85%，同比下降11.29%，二线城市成交套数环比下降11.24%，同比上升18.75%，三线城市成交套数环比下降7.49%，同比上升6.65%。30大中城市商品房成交面积环比下降9.22%，同比上涨9.20%，其中一线城市环比上升0.03%，同比下降9.82%，二线城市环比下降12.56%，同比上升17.83%，三线城市环比下降7.38%，同比上升7.38%。环比数据回落，同比数据仍然处于上升趋势，地产拐点初显。 　　受各方面政策影响，上周土地出让供需两端均出现大幅回调，量价齐跌，一线城市的下调趋势尤为明显。100大中城市供应土地数量149宗，环比下降28.71%；供应土地占地面积97万平方米，环比下降55.02%；供应土地挂牌均价1183元/平方米，环比下降12.18%；成交土地数量130宗，环比下降25.29%；成交土地总价195.94亿元，环比下降46.90%；成交土地楼面均价2053元/平方米，环比下降33.77%；成交土地溢价率62.83%，环比下降2.79%。在土地市场整体有所萎靡的同时，二线城市土地成交表现却显得相对非常抢眼：二级城市供应土地挂牌均价环比上涨93.15%，成交土地面积上涨8.85%，成交土地总价仅下调9.94%，成交均价更是与上期基本持平。库存方面，十大城市商品房可售套数环比减少0.98%，其中一线城市减少0.89%，二线城市减少1.03%；可售面积环比减少0.74%，其中一线城市减少0.70%，二线城市减少0.76%，库存压力进一步缓解。前期一二线城市价格增长过快，风险明显积聚，部分银行近期下发关于房地产行业的授信政策明确要求对于土地成本过高的项目禁止介入并严格控制商办项目的信贷投放，市场调整的趋势还在进一步发酵，多数城市仍将回归下行通道，楼市调整压力加大。 　　上周30大中城市成交套数小幅回暖环比上升6.79%，商品房成交面积环比上升8.14%，上周100大中城市工业土地数量为110宗，环比下降56.35%，土地成交数量为78宗，环比下降60.20%，均达近4个月的最低值。

　　乘用车：7月销量同比数据表现抢眼。据乘联会数据显示，7月车市零售走势向好，增长较快，这也是6月车市走势较平稳带来的7月平稳起步。7月第一周的同比增速18%，随后第二周开始的零售销量增长较快，第二周达到4.29万台/日，同比增速31%。第三周的零售继续走强，华北地区的暴雨对车市的影响相对稍小，第三周的零售也达到39%的超高增速，总体看7月国内零售销量同比增长26.4%，环比下降5.3%，7月份累计销量同比上涨13.8%，今年乘用车销量整体提高。 　　7月的第一周的批发销量同比增速22%，而第二周同比增速就达到29%，主要原因是2015年基数较低。2015年7月第三周的基数已经回暖，而今年的7月第三周增速达到37%，有快于前两周的同比增速。7月份国内批发销量同比上涨29.1%，但环比下降10.0%，同期累计批发销量同比增长13.5%，其中小轿车同期累计销量同比下降2.0%，在市场零售销量走势好的情况下，经销商心态平稳，进货主动。 　　7月汽车轮胎开工率全钢胎和半钢胎均下降，其中半钢胎开工率下降了9.05%，8月初小幅度回升。可能原因是宏观经济不景气，工程机械和汽车物流运输量持续减少，生产者对终端需求信心不足，直接导致轮胎开工率下降。

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